Pour financer le Fonds pour l’innovation de rupture, l’Etat s’apprête à céder ses participations au capital du groupe Aéroports de Paris. Une décision somme toute logique, la gestion de l’Etat touchant à ses limites en termes opérationnels alors que le secteur aéroportuaire vit une révolution. Pour L’Etat désormais, l’outil réglementaire est bien plus affûté que celui de la présence dans l’actionnariat, même majoritaire.